Centro de producción audiovisual

Se puede apreciar la evolución tecnológica que se ha producido en las últimas décadas, pero esto también repercute en la salud humana.

Un momento de descanso

Aprovechando para descansar, apetece ojear el periódico mientras tomamos un café para relajarnos del estrés durante la jornada diaria.

En esta foto podemos apreciar los avances de las tecnologías

Es importante que la tecnología evolucione en todos los campos, aunque en muchos casos vienen obligados por desastres producidos por nosotros mismos (desastres, guerras, etc.) pero que luego se aplican a la sociedad civil de todo el mundo (p.e. los inventos militares).

El equilibrio de la seguridad y salud laboral

Todo depende del Sentido Común, si no sabemos administrarlo podemos generar accidentes y enfermedades laborales a pesar de que hagamos muchos protocolos para evitarlos.

Una de las reuniones de trabajo habituales en nuestros días.

En el presente siglo, este tipo de reuniones de las empresas están dejando paso a las reuniones por circuitos cerrados de televisión, videoconferencias, etc. Con sus pros y contras, se da una interralación más personal, aunque se emplee más tiempo en su realización, pudiendo surgir más imprevistos que en las segundas, con las tensiones que acarrea la celebración de cualquiera de estos eventos.

martes, 25 de octubre de 2011

Video acerca de como mejorar la Salud laboral

En este vídeo se observan las mejoras en seguridad que se han producido en la instalación de andamiajes, yasea para colocar carteles, realizar obras, etc.

Temas relacionados:
http://es.wikipedia.org/wiki/Salud_laboral
http://www.prevention-world.com


Salud laboral

http://www.csi-f.es/es/categoria/salud-laboral/departamento/salud-laboral/ambito/nacional

La batería de gel, sucesora de la ión-litio

Esta nueva tecnología esta basada en un polímero de gelatina que podría sustituir a las actuales baterías de ión-litio. Estas baterías de gel resuelven algunos de los problemas que tienen las de ión-litio, como es su alto coste, la facilidad para sobrecalentarse hasta el punto de poder explotar, el limitado tiempo de vida útil. Este invento lo han desarrollado científicos de la Universidad de Leeds (Inglaterra), esperan que este invento llegue a la creación de aparatos electrónicos más pequeños, eficaces y seguros. En la actualidad, gran parte de los ordenadores portátiles,teléfonos móviles y otros muchos dispositivos eléctricos utilizan baterías basadas en un volátil y en ocasiones peligroso electrolito: el litio. El objetivo de los científicos era superar los problemas y limitaciones de este material y en su búsqueda han conseguido que sus baterías de gelatina realicen el mismo trabajo por un precio entre el 10 y el 20 por ciento menor que el de las de litio. Esta tecnología, desarrollada entre otros por el profesor Ian Ward, se basa en la mezcla de un polímero parecido a la goma con un líquido electrolito en una capa fina y flexible de gel que se sitúa entre los electrodos de la batería. "El gel de polímero se parece a una película sólida, pero en realidad contiene un 70% de electrolito líquido", explica el profesor Ward. "Está hecho con los mismos principios con los que se hace una gelatina: se añade un montón de agua caliente a la gelatina (en este caso es una mezcla del polímero y de electrolitos) y cuando se enfría y reposa forma una masa sólida, pero flexible". Además de ser segura y tolerante a los daños, las células obtenidas son adaptables a cualquier geometría de cualquier dispositivo, lo que las hace mucho más versátiles.

Como evitar los accidentes aéreos con la inteligencia artificial


Un grupo de científicos del MIT, con participación española, ha desarrollado una técnica para analizar las cajas negras de los aviones en busca de anomalías que puedan desencadenar en accidentes. La nueva estrategia propuesta por los científicos utiliza técnicas típicas del campo de la inteligencia artificial para intentar predecir las cadenas de fallos que suelen desembocar en accidentes aéreos.

Utilizando técnicas de análisis de datos como el clustering o el análisis en componentes principales, estos investigadores han propuesto un giro en la filosofía que hasta ahora regía los análisis de las cajas negras de los aviones en busca de información que pudiera ayudar a mejorar la seguridad de éstos. Como ha explicado a Muy Interesante uno de los autores de la investigación, Rafael Palacios, investigador del MIT perteneciente al Instituto de Investigación Tecnológica de la Universidad Pontificia Comillas, "tradicionalmente se hacía un análisis muy exhaustivo cada vez que había un accidente de avión, lo que implicaba muchísimo dinero y muchísimo tiempo, pero realmente en los niveles de seguridad en los que se encuentra ahora la navegación aérea comercial, analizando accidentes es difícil mejorar mucho más. Por ello hemos planteado un cambio de estrategia en el que queremos detectar posibles problemas antes de que ocurra el accidente".

De forma rutinaria, y una vez que el avión ha aterrizado, las líneas aéreas recogen información de las cajas negras, ya sea de cada vuelo, o de varios vuelos a la vez. Según explica el investigador, éste análisis que se hace ahora mismo no es muy útil. "Lo que hemos hecho nosotros es desarrollar las técnicas que permiten analizar todos esos datos de vuelos que han ocurrido y detectar pequeños problemas que haya podido haber, tanto problemas mecánicos como problemas en la manera de manejar una situación por parte de los pilotos. Ninguna de esas cosas por sí solas podría dar lugar a un accidente, pero cuando se encadenan varios fallos puede haber un accidente", ha explicado Palacios.

El objetivo, la nueva filosofía en la búsqueda de anomalías registradas por las cajas negras, consiste en prevenir, en lugar de intentar corregir a posteriori. "Lo que pretendemos es detectar todos los potenciales fallos, que se llaman precursores de accidente, que ninguno de ellos en sí mismos es grave, pero queremos saber cuáles son y detectarlos con antelación para tenerlos en cuenta y evitar que se den las condiciones que al final desencadenan en un accidente real".

El equipo de investigadores ha podido analizar la capacidad de detección de esta nueva técnica en los modelos de Boeing 777 de una compañía aérea que se prestó a colaborar. Los resultados obtenidos fueron supervisados por expertos, confirmando que se trataba de anomalías reales. El siguiente paso corresponde ahora a la implantación del sistema por parte de las compañías aéreas. "Todas están interesadas en mejorar su seguridad, pero también es verdad que tienen que cuidar su imagen y que se dan los datos con contratos de confidencialidad, etcétera, para que no salgan conclusiones a la luz que puedan ser malinterpretadas. Por otro lado es normal que los comités de empresa o los pilotos puedan sentir ciertas reticencias a que se analicen detalladamente las maniobras que están haciendo", apunta Palacios. En Estados Unidos, la administración está intentando potenciar la implantación de esta nueva técnica de análisis.

Una definición interesante de inteligencia artificial en esta otra página.

Ergonomía en la oficina








Breve explicación para mejorar las condiciones de salud laboral al frente del ordenador.

El Borde superior del monitor al borde de los ojos o algo más bajo.
Ratón/dispositivos de entrada próximos al teclado.
Cabeza/cuello en posición recta. Hombros relajados.
Antebrazos y brazos a 90º o un poco más.
Antebrazos, muñecas, manos en línea recta.
Codos pegados al cuerpo.
Muslo y espalda a 90º o un poco más.
Pies pegados al suelo o sobre un reposapiés.
Y piernas y muslos a 90º o un poco más.

El tecnoestrés






Breve explicación del tecnoestrés.

Otro pequeño problema en la oficina

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martes, 18 de octubre de 2011

Estrés en la oficina


Las situaciones de estrés en nuestra vida laboral alcanzan diferentes momentos, como se puede observan en este vídeo, se trata de una enfermedad que la última Encuesta de condiciones de Trabajo, elaborada por el INSHT, se desprende que más de la mitad de las personas encuestadas padecía estrés, concretamente 5,6 sobre 10.

Los datos están extraidos de un estudio del Gobierno de España, y según otras noticias se dice que para el 2020 será el principal motivo de baja laboral. La Organización Mundial del Trabajo ha reconocido que en Europa afecta al 75% de sus ciudadanos.

Destacando el absentismo laboral en España en los campos de la sanidad y la enseñanza, lo que supone un coste elevado, con unos efectos secundarios, a parte de las bajas, la poca motivación de estos profesionales baja la productividad y aumenta el número de accidentes en el trabajo.

Para ayudar a combatir el estrés un estudio del Departamento de Psicología Clínica del Instituto de Psicoterapia e Investigación Psicosomática de Madrid recomienda tomar caramelos. Sin embargo, también hay otros métodos como las reuniones antes y después del trabajo, la rotación de puestos o la atención psicológica gratuita.

Video acerca de como mejorar la Salud laboral

En este vídeo se observan las mejoras en seguridad que se han producido en la instalación de andamiajes, yasea para colocar carteles, realizar obras, etc.


Temas relacionados:
http://es.wikipedia.org/wiki/Salud_laboral
http://www.prevention-world.com


martes, 11 de octubre de 2011

Los problemas de salud, que provocan las nuevas tecnologías

En esta imagen se pueden observar las lesiones que pueden llegar a producir las nuevas tecnologías, por un uso indibido de tipo postural. 

Tenemos que realizar las tareas adaptando los protocolos de prevención en riesgos laborales que existen para cada caso concreto, a fin de tratar de evitar situaciones como las que vemos en esta imagen (trabajo con ordenadores, portátiles o teléfonos móviles) a la larga nos pueden ocasionar lesiones graves, que producirán unos perjuicios en nuestra salud, pero también unos costes económicos, sino reparamos en pequeños detalles que resultan de suma importancia a lo largo de nuestra vida.

Cuidar la Salud

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Una buena iniciativa

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